Вы уверенно выбираете линию спуска, планируете маршрут и идёте в горы. Но что происходит, когда план встречается с реальностью — с рыхлым снегом, крутым склоном и усталостью группы? Часто именно на этом этапе самые продуманные замыслы рушатся из-за нехватки одного ключевого навыка: умения правильно проложить тропу.

Если лайнс — это стратегия (выбор горы и маршрута), то сет-трекинг — это тактика и техника его воплощения. Это искусство превратить грубый подъём в эффективное, безопасное и даже элегантное движение, где каждый шаг имеет значение.

ЧТО ВЫ ОСВОИТЕ НА КУРСЕ

1. Техника движения: от интуиции к осознанности

Вы научитесь «разговаривать» со склоном через собственное тело:

— Работа с микрорельефом и снегом: как «читать» склон и адаптировать шаг под разные условия

— Энергоэффективная техника: как распределять нагрузку на стопу, бедро и спину

— Контроль угла подъёма, ритма и равномерности движения

2. Работа в команде: ты тропишь не для себя

— Как расставлять людей в группе с учётом их опыта, снаряжения и сил

— Почему самые слабые не должны идти последними и как этого избежать

— Как улучшать тропу для идущих следом, а не разрушать её

3. Мастерство поворотов и работа на перспективу

— Выбор оптимальной техники поворота (кик-терн, AB-поворот, переступание)

— Подготовка поворотов так, чтобы вся группа двигалась эффективно

— Прокладка тропы «с запасом» — для повторных подъёмов и других групп

ПОДАТЬ ЗАЯВКУ

Для кого этот курс:

— Для тех, кто хочет перейти от «просто идти вверх» к «идти правильно»

— Для лидеров групп, которые отвечают не только за маршрут, но и за состояние команды

— Для тех, кто устал терять силы на подъёме и хочет сохранить энергию для спуска

Результат после обучения:

Вы не просто научитесь подниматься в гору. Вы освоите систему движения, где:

— Экономия сил становится привычкой

— Безопасность закладывается в каждый шаг

— Комфорт группы становится вашей ответственностью

— Тропа, которую вы проложили, будет служить и вам, и другим

Сет-трекинг — это не просто техника подъёма. Это философия движения в горах, где осознанность, экономия сил и забота о команде превращают сложный подъём в уверенный и предсказуемый путь к вершине.

ПРЕПОДАВАТЕЛЬ КУРСА

Преподаватель курса - Алекс Кузмицкий

— шеф-гид команды SS
— лыжный гид Ассоциации Горных Гидов России
— преподаватель Школы Гидов (Россия), технический директор АГГР / лыжи 2021-2022
— инструктор альпинизма UIAA (EneQ)
— член Канадской Лавинной Ассоциации (Active member CAA)
— профессиональный член Американской Лавинной Ассоциаций (ААА)

ПОДАТЬ ЗАЯВКУ

До Бишкека или Каракола самолетом и дальше на такси до нашей базы в Жыргалане.

Виз не нужно.

Трансфер от аэропорта «Манас», в Бишкеке, до нашей базы «Алаколь» (Каракол) стоит  10-11 р. за машину, ехать ок 6 часов. Полезно кооперироваться с другими участниками программы с ТГ-чате группы чтобы разделить стоимость машины на 2-4-х человек. От аэропорта Каракола - значительно ближе и дешевле. Контакты водителей и проч - дадим.

1-й день - утренний прилет, трансфер, размещение, вечерний брифинг (приезжать не позже 18:00)

2-4-й дни - маршруты

5-й день - сборы, отъезд, улет (если не остаетесь на Лайнс )

ПОДАТЬ ЗАЯВКУ

ПРОЖИВАНИЕ-ПИТАНИЕ

Живем в гостевом доме у Эмиля с Гульмирой в Жыргалане. Место в двухместном номере с питанием - 4700 сом (ок 4 тр). За чуть большую цену возможно поселение в номера со своими удобствами, если это необходимо.

По бронированию проживания пишем Гульмире на почту alakol2009@gmail.com или на ватсапп +996-551-916-924 (на ватсап отвечает в течение дня).

Расчеты за проживание-питание — уже на месте, по приезду, с хозяевами. Никаких предоплат по этой части не требуется. Необходимо лишь забронировать под себя место написав Гульмире (сообщив ей ваши точные даты).

ПРОГРАММА

Ежедневно с утра стартуем от базы и проводим 5-7 часов, оттачивая прокладку тропы и линий на спуск. Вечером - небольшой разбор дня и анализ пройденных треков.

В отличие от классических Лайнс (тактики фрирайда) места и маршруты выбирает Алекс, под учебные задачи в рамках курса. А вот на рельефе уже все участники последовательно пробуют прокладывать тропу. Алекс идет вторым и корректирует / шлифует технику на подъем у первого участника. Каждые 20-30 минут - смена лидера. Регулярно делаются учебные остановки с разборами конкретных ситуаций. Поднялись и дальше все тоже самое, но только на спуск.

Пока аналогичных программ в мире не существует

ПОДАТЬ ЗАЯВКУ

НЕОБХОДИМОЕ СНАРЯЖЕНИЕ

— лавинное снаряжение (бипер, щуп, лопата);

— горнолыжная маска (в идеале две — темная и светлая);

— палки-телескопы;

— шлем (обязателен!);

— фрирайд-рюкзак 25-35 л;

— термос;

— минимальная аптечка (перевязочный пакет);

— солнцезащитные очки;

— налобный фонарик;

— отвертка;

— солнцезащитный крем;

— скитурный комплект;

В общем, стандартный набор, ничего специального. Из одежды — аналогично. Нюансы, если они будут, отметим в рассылке перед курсом, когда на руках будет вся конкретика.

— ноутбук;

— тетрадь (основная, лекционная), если перешли полностью на запись на электронных носителях, то их;

— мини-записная книжка (для записей во время занятий на выходах) – чтобы помещалась в карман (А5, или чуть меньше);

— ручку и карандаш;

РЕКОМЕНДУЕМОЕ СНАРЯЖЕНИЕ (факультативно)

— смартфон с закаченными картами по району

— радиостанция (оптимально — 2-метрового диапазона, или поддерживающая оба диапазона, 70 см и 2 м), гут, если есть тангета!

— запчасти (к крепам и проч.);

MUST

Рекомендуем перед сезоном пройти:

- Треки: подготовка и анализ.

- Горная метеорология

СТРАХОВКА

Настоятельно рекомендуем делать страховку на время любых экстремальных активностей, в том числе фрирайд-программ. Один из способов подбора страховки, которым пользуемся мы сами — страховой агрегатор Cherehapa.

Напоминаем ключевые моменты:

— Должна быть пометка «экстрим» с формулировкой «фрирайд / катание вне трасс / катание по немаркированным трассам». Просто «горные лыжи» недостаточно.

— Страховое покрытие 35-50 тыс. евро.

— Медицинская транспортировка. Пункт, без которого страховка не имеет смысла. Вы должны быть эвакуированы до ближайшей больницы.

— Обращаем внимание, если есть отдельные опции «поисково-спасательные работы» и «эвакуация вертолетом». Если они написаны неявно, имеет смысл обратиться в страховую за уточнением перед тем, как покупать полис.

— Медицинские расходы. Включают оплату операций, диагностических обследований, врачебных услуг, скорой помощи, медикаментов, средств фиксации и пребывания в стационаре. Страховая не должна предлагать вам лечиться по ОМС.

— Транспортные расходы. Вторичны, но если этот пункт включён, то вы можете быть уверены, что после лечения страховая согласует вашу отправку домой.

ТРЕБОВАНИЯ К УЧАСТНИКАМ

— хорошее владение снарядом на любых склонах;
— разнообразный опыт беккантри-фрирайда;
— хорошее физо (расхоженность и раскатанность!);
— адекватность и мотивированность, желание учиться;

ЦЕНА ПРОГРАММЫ

10 — до 10 февраля 2026 г / Новогоднее спецпредложение !

15 — если при бронировании вы вносите полную сумму

20 — если при бронировании вносится только аванс 5, а остальное не позднее, чем за 45 дней до дат курса.

Актуальную информацию по местам смотрите в разделе Расписание.

Ознакомиться с Договором Публичной Оферты (рекомендуется, чтобы понимать правила возвратов в случае отказа от участия в программе).

Дополнительные траты

- авиабилеты - 18-25 (из городов Сибири - от 15);
- трансфер аэропорт-Джергалан-аэропорт - 6-10 (если кооперироваться с другими участниками);
- проживание-питание в Джергалане - 15-16 (ок 4 тр рублей проживание с питанием в сутки с человека при двухместном проживании);

БРОНИРОВАНИЕ

ПОДАТЬ ЗАЯВКУ

КООРДИНАЦИЯ

За месяц-полтора до старта программы мы начинаем координацию участников с подробными инструкциями и возможностью кооперироваться с коллегами по проживанию и проч. У вас будет вся необходимая информация, чтобы комфортно подготовиться к поездке.