Лайнс в ЯПОНИИ

ПРЕПОДАВАТЕЛЬ КУРСА

Преподаватель курса - Алекс Кузмицкий

- шеф-гид команды SS
- лыжный гид Ассоциации Горных Гидов России
- преподаватель Школы Гидов (Россия), технический директор АГГР / лыжи 2021-2022
- инструктор альпинизма UIAA (EneQ)
- член Канадской Лавинной Ассоциации (Active member CAA)
- профессиональный член Американской Лавинной Ассоциаций (ААА)

Ассистировать команде по логистики будет опытный лайнсист - Антуан Потравко

ЛОГИСТИКА

6-8 февраля - прилет в Токио / смотрим Токио

8 февраля - вечерний бриф

9 февраля - улет на Хоккайдо

10-14 февраля - катание на Хоккайдо (Фурано и др)

15 февраля - возвращение с Хоккайдо

16-20 февраля - катание в регионе Хакуба

20 февраля - возвращение из Хакубы в Токио

21 февраля - авиа с Хоккайдо в Токио / Токио-Москва

ПРАКТИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ (проживание, питание, апрески)

Перемещаемся на автобусах-электричках / живем аскетично - стараемся минимизировать финансовую нагрузку (но без потери качества каталки и целей Лайнс)

Подробнее - в чате кворума

Программа и вайб Лайнс - аналогичен любому стандартному Лайнс («тактика фрирайда»), просто в данном случае фоном - Япония))

НЕОБХОДИМОЕ СНАРЯЖЕНИЕ

- скитурный комплект;
- лавинное снаряжение (бипер, щуп, лопата);
- палки-телескопы;
- горнолыжная маска;
- фрирайд-рюкзак 30-40 л;
- шлем (обязателен!);
- минимальная аптечка (перевязочный пакет);
- термос;
- солнцезащитный крем 50+;
- налобный фонарик;
- солнцезащитные очки и панама с козырьком;
- отвертка;
- домашние тапки (Crocs и т.п.);
- пуховка и домашние уютные теплые штаны;
- рация (2-м диапазона, на которой можно выставить, например 144.800);
- запчасти для креплений, если вы сплитбордист (стрепы, болты);
- армированный скотч/ски стрэпы разной длины;
- силиконовый пластырь либо противомозольный карандаш (Compeed, Cosmos или их анаологи);

В общем, стандартный набор, ничего специального. Из одежды — аналогично. Нюансы, если они будут, отметим в рассылке перед программой, когда на руках будет вся конкретика.

СТРАХОВКА

Настоятельно рекомендуем делать страховку на время любых экстремальных активностей, в том числе фрирайд-программ. Один из способов подбора страховки, которым пользуемся мы сами — страховой агрегатор Cherehapa.

Напоминаем ключевые моменты:

— Должна быть пометка «экстрим» с формулировкой «фрирайд / катание вне трасс / катание по немаркированным трассам». Просто «горные лыжи» недостаточно.

— Страховое покрытие 35-50 тыс. евро.

— Медицинская транспортировка. Пункт, без которого страховка не имеет смысла. Вы должны быть эвакуированы до ближайшей больницы.

— Обращаем внимание, если есть отдельные опции «поисково-спасательные работы» и «эвакуация вертолетом». Если они написаны неявно, имеет смысл обратиться в страховую за уточнением перед тем, как покупать полис.

— Медицинские расходы. Включают оплату операций, диагностических обследований, врачебных услуг, скорой помощи, медикаментов, средств фиксации и пребывания в стационаре. Страховая не должна предлагать вам лечиться по ОМС.

— Транспортные расходы. Вторичны, но если этот пункт включён, то вы можете быть уверены, что после лечения страховая согласует вашу отправку домой.

ТРЕБОВАНИЯ К УЧАСТНИКАМ

— хорошее владение снарядом на любых склонах;
— разнообразный опыт беккантри-фрирайда;
— хорошее физо (расхоженность и раскатанность!);
— адекватность и мотивированность, желание учиться;

ЦЕНА ПРОГРАММЫ

75 — если при бронировании вы вносите полную сумму за программу.
95 — если только аванс 25, а остальное не позднее, чем за 45 дней до старта программы.

Никаких скидок на японскую программу нет.

Актуальную информацию по местам смотрите в разделе Расписание.

Дополнительные траты 

— Перелет - 36-60 тр из Москвы (если покупать заранее / будем мониторить и предупреждать) - покупаем летом!
— Проживание и трансферы на всю программу - ок. 1250-1400$
— Питание - ок 300-400$
— Ски-пассы - $200-300
— Сувениры - дорого)))

Более точные цифры уточним осенью 2025-го (сентябрь)

БРОНИРОВАНИЕ

ПОДАТЬ ЗАЯВКУ