По горячим следам, небольшой фотоитог 3-х недель ски-сейла на яхте «Петр 1-й» (Rusarc) в Северной Норвегии.
![](https://snowsense.ru/wp-content/uploads/2019/05/050.jpg)
Ски-сейлинг - это скитур/фрирайд с использованием яхты, как средства попадания к интересующим местам. Далеко не новая штука, этим еще Нансен занимался. Но именно в наш век этот вид бэккантри стал доступен практически любому райдеру. Основные места где это есть: Камчатка, Норвегия, Исландия, Гренландия, Канада, Аляска и Антарктида.
![](https://snowsense.ru/wp-content/uploads/2019/05/060.jpg)
У компании RUSARC есть две самых главных вещи для ски-сейлинга: классный флот (Петр 1-й и Аврора) и крутые члены команды. Для меня это стало очевидно еще в Антарктиде, но тут в Норвегии я это понял окончательно. Ребята - огонь!
![](https://snowsense.ru/wp-content/uploads/2019/05/070.jpg)
Наш кэп, Никита Бабан-Луценко, профессионал и, что не менее важно для работы в тесном и сложном формате экспедиционного ски-сейлинга - добрый и чуткий человек. С ним всем нам было чрезвычайно комфортно.
![](https://snowsense.ru/wp-content/uploads/2019/05/075.jpg)
То же самое можно сказать про старпома Сашу Ерышева (слева) и конечно же про шэфа, Саню Толчева.
![](https://snowsense.ru/wp-content/uploads/2019/05/080.jpg)
Это третий раз (и третий регион), где Snow Sense устраивает ски-сейлинг. Опыт накоплен и есть отменное понимание как-куда-что и зачем.
И очень помогает наш собственный яхтенный опыт, как самостоятельных шкиперов. Можно общаться с командой на одном языке, а когда нужно, и помогать им в переходах, планировании, швартовках и т.п.
![](https://snowsense.ru/wp-content/uploads/2019/05/133.jpg)
Ски-сейлинг лично для меня это в первую очередь приключение и свобода.
План маршрута и программы естественно есть, но реально почти каждая вторая локация которую катаешь, - это просто "увидел-подошел-катнул")). То есть, если видна гора и она нравится, то нет никаких ограничений - идешь к ней и смотришь есть ли высадка и т.п. Если есть - landing и «погнали».
![](https://snowsense.ru/wp-content/uploads/2019/05/140.jpg)
Прикасаясь к морю - ощущаешь свободу...
![](https://snowsense.ru/wp-content/uploads/2019/05/200.jpg)
![](https://snowsense.ru/wp-content/uploads/2019/05/210.jpg)
В Норвегии две трети гор, видимых с моря можно катать!
![](https://snowsense.ru/wp-content/uploads/2019/05/220.jpg)
Причем, подъем даже в начале мая почти везде сразу от воды, ну максимум пару сотен метров пройти.
![](https://snowsense.ru/wp-content/uploads/2019/05/350.jpg)
Проблема норвежского ски-сейлинга не в том, где и что катнуть, с этим вообще нет проблем, а скорее, что выбрать, - в богатстве выбора. Глаза буквально разбегаются.
![](https://snowsense.ru/wp-content/uploads/2019/05/420.jpg)
Многие суперсочные локации, даже если они доступны с дороги, реально не катнешь если живешь где-нибудь в Свольвере или Тромсе, потому что ехать 2.5-3 часа на машине в одну сторону. А на лодке совсем другой коленкор - твой дом всегда с тобой. Пришел с вечера в необходимую точку и на завтра раненько уже скитуришь на гору.
Именно поэтому одно не заменяет другое. Тут, в Северной Норвегии, нужно катать и с колес, и с воды.
![](https://snowsense.ru/wp-content/uploads/2019/05/430.jpg)
![](https://snowsense.ru/wp-content/uploads/2019/05/433.jpg)
![](https://snowsense.ru/wp-content/uploads/2019/05/434.jpg)
Снег улучшался с каждой неделей. Чем ближе к маю, тем фановей катание.
![](https://snowsense.ru/wp-content/uploads/2019/05/435.jpg)
Настоящее весеннее катание. Когда даже при +15 градусах едет и скользит - «огонь».
![](https://snowsense.ru/wp-content/uploads/2019/05/436.jpg)
Вариативность маршрутов - от и до. Например, есть гайдбук посвященный безопасным маршрутам в Норвегии (более 100 локаций), а есть напротив, кому «пожестче».
Вообще скитурно-фрирайдерных путеводителей по разным районам больше десятка. И не только на норвежском. Это говорит о том количестве районов и маршрутов, которое здесь существует в принципе.
Чтобы дать некоторое представление, район Тромсе (то что мы называем «Тромсе»), это на самом деле 6-7 разных катальных районов, просто Тромсе и Люнгенские Альпы - самые известные из них.
![](https://snowsense.ru/wp-content/uploads/2019/05/437.jpg)
За месяц катания в регионе (включая и наземный Лофотенский этап) мы ни разу не использовали альпинистское снаряжение, хотя, при желании, можно с ледников или steep-skiing вообще не вылезать.
Следующей весной будем делать несколько программ ориентированных именно для любителей этих радостей.
![](https://snowsense.ru/wp-content/uploads/2019/05/450.jpg)
Счастливое лицо Паши Николаева после катания)). У нас, пару недель подряд (пока погода звенела) были точно такие же у всех.
![](https://snowsense.ru/wp-content/uploads/2019/05/500.jpg)
Сушка вещей и особенно ботинок - тонкая тема для любого сейлинг-бэккантри (именно тут обычно полный «провал»). На стандартных чартерных лодках это целая проблема. Но если лодка грамотная и подготовлена для Арктики (Петр и Аврора из этого числа), то на ней обязательно есть сушильный шкаф для обуви и одежды.
Но, все же, без «куриц»-сушилок жизнь была бы иной))) Мы по антарктической традиции просто ставили удлинитель от генератора и сушили боты под козырьком «спрей-худа». Утром - сухие и теплые боты.
![](https://snowsense.ru/wp-content/uploads/2019/05/520.jpg)
Во второй половине дня, покатав, выдвигались в следующую локацию, найти что-то интересненькое на следующий день.
![](https://snowsense.ru/wp-content/uploads/2019/05/550.jpg)
Каждый кворум уникален, все разные, со своим характером.
Не знаю почему, но именно на самый длинный и сложный сейлинг из Нарвика в Тромсе (9 дней) записались ребята-зажигалки, все как на подбор. Они и вахты стояли и именно с ними паруса ставили.
Почти никаких телефонов / тамагоч и интернета, напротив - человеческое общение и много. Было круто! А то все чаще ребята приезжают из города, но так и остается в телефоне, грустно (общее наблюдение про последние пару-тройку лет, безотносительно сейлингов).
![](https://snowsense.ru/wp-content/uploads/2019/05/600.jpg)
Рыбалка - по необходимости)). Нужна треска и сайда на обед? Находишь баночку, закидываешь снасти и вот она, родимая... И это непередаваемое ощущение, когда закидываемый пилькер весом 500 г. ударяется сверху в рыбу...
«Тащи багор» - фраза очень хорошо характеризующая происходящее.
![](https://snowsense.ru/wp-content/uploads/2019/05/630.jpg)
Сразу же и малосолка и уха и конечно же свежие суши и сашими! Спасибо шэфу, который тут же это готовил просто в промышленных количествах.
![](https://snowsense.ru/wp-content/uploads/2019/05/670.jpg)
Экстремальное купание в Северном море (грех быть на 70-й параллели и не искупаться).
![](https://snowsense.ru/wp-content/uploads/2019/05/700.jpg)
![](https://snowsense.ru/wp-content/uploads/2019/05/730.jpg)
Чем еще хороша Северная Норвегия, так это тем, что всюду есть рыбацкие причалы, понтоны, причальные стенки. За все время мы стояли на якоре лишь пару раз от силы, в остальных же случаях были тихие уютные рыбацкие стоянки. Без качки, ветра и ночных якорных вахт. Для полноценного отдыха после катания - идеал.
![](https://snowsense.ru/wp-content/uploads/2019/05/800.jpg)
Алик Фельдман на носу нашего корабля. Замечательный человек и фотограф. Значительная часть фотографий в этом репортаже - его авторства.
![](https://snowsense.ru/wp-content/uploads/2019/05/810.jpg)
Релакс после катания, во время перехода - неотъемлемая часть всего процесса. С погодой нам везло весь апрель, почти не было ильного ветра, так что наслаждались спокойным морем день за днем.
![](https://snowsense.ru/wp-content/uploads/2019/05/820.jpg)
На многих весенних фото Лофотен & Тромсе может показаться что снега почти нет, но это далеко не так. Снега хватает.
![](https://snowsense.ru/wp-content/uploads/2019/05/960.jpg)
Даже сейчас, когда мы покидаем район (середина мая), в горах 1.5-2 метра снега, а на ледниках 3-4. Недаром локалы считают именно май лучшим месяцем для скитура. Лавинная опасность сходит на нет, снега еще много, людей уже мало, а световой день приближается к 24 часам!
![](https://snowsense.ru/wp-content/uploads/2019/05/830.jpg)
![](https://snowsense.ru/wp-content/uploads/2019/05/850.jpg)
Из интересных моментов касающихся гор и нашего их восприятия. Привычный вид на горы «снизу вверх» - это не про Норвегию. Основные пейзажи которые ты видишь и которые остаются в памяти - сверху вниз!
![](https://snowsense.ru/wp-content/uploads/2019/05/860.jpg)
Логичные простые заходы позволяют попадать наверх очень быстро и дальше ты весь день проводишь над рельефом. И эти виды - просто фантастические!
Они и вспоминаются первыми, когда упоминается Норвегия.
![](https://snowsense.ru/wp-content/uploads/2019/05/870.jpg)
![](https://snowsense.ru/wp-content/uploads/2019/05/880.jpg)
Хорошее настроение, компания, виды, рыбалка, необычный ракурс на горы и поиск своих маршрутов - это и есть ски-сейл при первом приближении.
![](https://snowsense.ru/wp-content/uploads/2019/05/885.jpg)
Ну и хорошая весенняя каталка, естественно.
![](https://snowsense.ru/wp-content/uploads/2019/05/890.jpg)
Скитур (и последующие спуски) по полоскам мха и лишайников - лишь добавляет изюма в происходящее. Когда еще на подъеме высматриваешь проходы-проезды, подсыпаешь туда снежка, намечаешь снежные мосты...
Нижние «выкатные» части спусков лично для меня самые любимые. Да, не круто, но зато очень разнообразно и интересно!
![](https://snowsense.ru/wp-content/uploads/2019/05/900.jpg)
Но, альпийские поля с морем на фоне - это основной рельеф который катают в Норвегии (узкие крутые кулуары - опционально).
![](https://snowsense.ru/wp-content/uploads/2019/05/925.jpg)
![](https://snowsense.ru/wp-content/uploads/2019/05/930.jpg)
![](https://snowsense.ru/wp-content/uploads/2019/05/970.jpg)
![](https://snowsense.ru/wp-content/uploads/2019/05/990.jpg)
За три ски-сейлинга от Лофотен до Северного Тромсе (до Финмарка) мы с Сергеем Лавренко и ребятами исходили и искатали регион очень неплохо. Серега был моим ассистентом всю Норвегию.
Подробно намечены маршруты-локации-проекты и то, что хочется реализовать (а хочется ой как много). Теперь осталось вернутся сюда следующей весной. И трех недель уже точно не хватит. Поэтому - приедем на долго.
![](https://snowsense.ru/wp-content/uploads/2019/05/999.jpg)
Послевкусие от Северной Норвегии очень насыщенное и приятно-терпкое. С устричными нотками.
UPD. Ски-сейлинг 2020
Итоговое видео -
ПОДПИСЫВАЙСЯ на ЮТУБ-канал snow sense !
Текст: Алекс Кузмицкий
Фото: Алена Симонова, Алик Фельдман