УЧИМСЯ МЫСЛИТЬ КАК ГИД

Лайнс — это практика лидирующего гида под присмотром ментора, нацеленная на развитие тактического мышления. В России новичкам негде учиться: формальные курсы требуют готового багажа, которого неоткуда взять; глубинный опыт остаётся внутри закрытых профессиональных кругов. Цена ошибок — безопасность.

Мы даём реальные выходы, где вы действуете как гид, а ментор страхует и разбирает каждый шаг. Это не лекции, а персональный разбор ваших решений.

Для гидов и опытных любителей, готовых освоить роль лидера. Вы научитесь прогнозировать сложности, выбирать линию и минимизировать риски. Для тех, кто серьезно и глубоко увлекается скитуром / фрирайдом / бэккантри и хочет в этом развиваться дальше.

В следующем сезоне мы переносим курс в Гималаи. Тактика там нужна как нигде, а это идеально для наших задач. Чтобы компенсировать сложность района и дать участникам максимум практики, мы увеличили продолжительность курса с 9–10 до 11 дней.

Курс действительно уникальный: в России пройти его можно только в Школе гидов RMGA. Если вы планируете учиться на гида, LINES станет отличной подготовкой и промежуточной ступенью. Весной 2017 наши ученики показали одни из лучших результатов на вступительных экзаменах в Школу гидов.

Программа особенно полезна лидерам в командах — фрирайд, альпинизм, лыжный туризм. Но не только им: курс подойдёт любому продвинутому скитуристу или фрирайдеру.

Проходить LINES можно несколько раз, на разных этапах личного роста. На каждом новом уровне вы будете снимать новый слой информации и расти над собой.

ДАТЫ

12-21 февраля 2027 г.

МЕСТО ПРОВЕДЕНИЯ

Индия, штат Химачал-Прадеш, долина Куллу, пос. Манали.

ПРЕПОДАВАТЕЛЬ КУРСА

Преподаватель курса - Алекс Кузмицкий

- шеф-гид команды SS
- лыжный гид Ассоциации Горных Гидов России
- преподаватель Школы Гидов (Россия), технический директор АГГР / лыжи
- инструктор альпинизма UIAA (EneQ)
- член Канадской Лавинной Ассоциации (Active member CAA)
- профессиональный член Американской Лавинной Ассоциаций (ААА)

— ноутбук;
— тетрадь для лекций. Если вы полностью перешли на электронные записи — берите планшет или ноутбук;
— мини-записная книжка для заметок на маршрутах. Чтобы помещалась в карман — формат А5 или меньше;
— ручка и карандаш.

НЕОБХОДИМОЕ СНАРЯЖЕНИЕ

— скитурный комплект;
— лавинное снаряжение (бипер, щуп, лопата);
— палки-телескопы;
— горнолыжная маска (в идеале две — темная и светлая);
— фрирайд-рюкзак 25-35 л;
— шлем (обязателен!);
— минимальная аптечка (перевязочный пакет);
— термос;
— солнцезащитный крем;
— налобный фонарик;
— солнцезащитные очки;
— отвертка;

Стандартный набор, ничего специального. С одеждой — то же самое. Если появятся нюансы, расскажем перед курсом в рассылке или общем чате, когда будет вся конкретика.

РЕКОМЕНДУЕМОЕ СНАРЯЖЕНИЕ (факультативно)

— Легендарный путеводитель «Ski Touring India’s Kulu Valley» (C.R Spooner). Если конечно найдете где-нибудь на Е-бэй;
— смартфон с закаченными картами и Google Earth по району
— радиостанция (оптимально — 2-метрового диапазона, или поддерживающая оба диапазона, 70 см и 2 м), гут, если есть тангета!
— GPS-навигатор;
— запчасти (к крепам и проч.);
— снежная пила;

СТРАХОВКА

Настоятельно рекомендуем делать страховку на время любых экстремальных активностей, в том числе фрирайд-программ. Один из способов подбора страховки, которым пользуемся мы сами — страховой агрегатор Cherehapa.

Напоминаем ключевые моменты:

— Должна быть пометка «экстрим» с формулировкой «фрирайд / катание вне трасс / катание по немаркированным трассам». Просто «горные лыжи» недостаточно.

— Страховое покрытие 35-50 тыс. евро.

— Медицинская транспортировка. Пункт, без которого страховка не имеет смысла. Вы должны быть эвакуированы до ближайшей больницы.

— Обращаем внимание, если есть отдельные опции «поисково-спасательные работы» и «эвакуация вертолетом». Если они написаны неявно, имеет смысл обратиться в страховую за уточнением перед тем, как покупать полис.

— Медицинские расходы. Включают оплату операций, диагностических обследований, врачебных услуг, скорой помощи, медикаментов, средств фиксации и пребывания в стационаре. Страховая не должна предлагать вам лечиться по ОМС.

— Транспортные расходы. Вторичны, но если этот пункт включён, то вы можете быть уверены, что после лечения страховая согласует вашу отправку домой.

ТРЕБОВАНИЯ К УЧАСТНИКАМ

— уверенное владение снарядом на любых склонах;
— разносторонний опыт в бэккантри-фрирайде;
— хорошая физическая форма: вы должны быть расхожены и раскатаны;
— акклиматизация к высотам 3000–4000 м;
— адекватность, мотивированность, желание учиться;
— предпочтение — кандидатам, уже прошедшим наши базовые программы и катавшимся с нами. Эта программа не для отработки основ, поэтому время на них тратить не будем.

ЦЕНА ПРОГРАММЫ

59 000 р — если вносите полную сумму при бронировании.
75 000 р — если бронируете с авансом 30 000 рублей (остальное — не позднее чем за 60 дней до старта).

Актуальную информацию по местам смотрите в разделе Расписание.

Ознакомиться с Договором Публичной Оферты (рекомендуется, чтобы понимать правила возвратов в случае отказа от участия в программе).

ОБЩАЯ СТОИМОСТЬ ПОЕЗДКИ

— авиабилеты в Дели ? (зависит от);
— автобус из Дели в Манали и обратно — 5-6;
— программа — 59-75;
— ежедневные заброски-выброски на маршруты (оргсбор) — ок.8-9;
— проживание / питание, на 9-10 дней — 40-45 тр;
— сувениры и мелкие траты — 1-2;

БРОНИРОВАНИЕ

ПОДАТЬ ЗАЯВКУ

ПОЛЕЗНЫЕ ССЫЛКИ

Описание Гульмарга на сайте SS

Полеты в Химачал-Прадеше (как я там, в районе Манали летаю, ради прикола))

LINES-2016 (фоторепорт)

LINES-2015 (фоторепорт)

LINES-2014 (фоторепорт)

Видео с курса LINES-2015